近日，中国船舶工业行业协会公布了2023年度创新产品评选结果，海洋装备领域的10个高技术船舶项目中，南钢高端产品参建了9个项目，其中，船板参与5个项目的建造，船用型钢参与7个项目的建造，充分体现了南钢在中国钢铁工业、船舶工业的现代化产业体系建设中的创新能力和技术实力，以及为推动我国船舶工业的高质量发展所做出的积极贡献。

中国船舶工业年度创新产品评选，目的在于突出造船业年度的创新发展成就，弘扬船舶工业追求卓越、勇于创新的精神品质，提升中国造船业的社会影响力。南钢聚焦新质生产力，服务高技术船舶，在全球海事工业绿色化、智能化变革中，为船舶工业的创新发展提供材料支撑，共同将造船强国事业不断推向新的高度。

南钢以客户为中心，以客户需求为导向，结合客户的个性化需求，为船厂提供一体化解决方案。在商务模式方面提供长单定价机制，为用户降低风险，创造价值；同时创新采用JIT+C2M个性定制化配送模式，引领传统工业生产，发挥产、销、研、运、用一体化运营服务优势，实现了批量化工业应用，在降低库存、提升集配率和缩短产业链周期方面为客户创造价值。

南钢拥有5000mm宽厚板产线、3500mm炉卷轧机产线和2800mm中板产线，轧制宽度配置和产线布局合理，优势明显，产品规格方面实现宽薄、中、厚全规格覆盖。按照船舶与海工用钢的生产线进行质量能力分级评价，南钢三条生产线全部入围A级，其中5000mm宽厚板线为排名前三的A级。

在船舶与海工领域，南钢已通过10个国际船级社认证；100mm厚高止裂韧度集装箱船用钢板，打破国外技术壁垒，应用于全球最大240000TEU箱集装箱船；高强海工板应用于“蓝鲸一号”“蓝鲸二号”超深水双钻塔半潜式可燃冰钻井平台。低温韧性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等钢种已取得5个国际船级社认证，独家供应船用5Ni钢，供货超大型乙烷VLEC运输船，船用低温钢国内市场占有率领先。

宿迁南钢金鑫轧钢有限公司（南钢金鑫），是全球范围内型钢领域规格全、认证等级高、认证船级社多的船用型材生产企业之一。南钢金鑫在国内率先通过国际七大船级社耐腐蚀型钢认证和国际八大船级社低温型钢认证，同时5Ni型钢作为全球首创，是目前唯一一家通过国际五大船级社认证的型钢。此外，南钢金鑫作为国家电网供应商之一，电力角钢广泛应用“昌吉—古泉”±1100千伏特高压直流输电工程，“白鹤滩-江苏”“白鹤滩—浙江”“金上-湖北”±800千伏特高压直流输电工程等线路，为国家特高压重点工程做出突出贡献。

2023年度船舶工业创新产品(部分）

江南造船93000立方米LPG双燃料动力VLGC。该船型是目前全球最大的VLGC船型，有力增强了江南造船在VLGC领域全球“引领者”地位，南钢碳锰低温钢供货全球最大VLGC船，累计供货超过10万吨。南钢船用型钢同时参与建造。

上海外高桥造船 13.55万吨国产首制大型邮轮。该船的成功交付，补齐了我国船舶工业在总装产品领域的最后一块拼图，是我国工业实力和科技水平的集中体现，南钢船板和船用型钢的成功研发，并独家供货国内首艘豪华邮轮项目，为大型豪华邮轮国产化建造奠定了材料基础，并提升了中国钢铁产品的国际竞争力。

招商局威海金陵 5100米车道/1100客位高端客滚船。该型船的成功建造，是招商局威海金陵坚持精耕细作高端客滚船市场的又一重要突破，也是中国船舶工业持之以恒推进产品结构绿色化、高端化升级的重要体现。南钢船板、船用型钢同时参与建造。

扬州中远海运重工700TEU电动江海直达集装箱船。该船的成功设计建造，是船舶工业践行国家“双碳”战略和美丽中国建设，引领内河航运绿色智能化发展的标志性成果。南钢船板、船用型钢同时参与建造。
 

广船国际 MOBY 2500客/3850米车道豪华客滚船和单体双船艏混合电力推进豪华客滚船。两艘客滚船的成功设计建造，体现了广船国际在新一代豪华客滚船设计建造方面的雄厚实力，并有效带动了我国船舶配套和船用高端材料产业的发展。南钢船板参与建造。

大连造船绿色生态环保超大型原油船（VLCC）。该型船的成功设计建造，是大连造船在绿色节能型船舶领域取得了又一重大突破，有效促进了我国船舶节能技术装备的应用和发展，为全球船东满足减排要求提供了成本更低的解决方案，进一步彰显了大连造船在VLCC绿色化方面的全球引领力。南钢船用型钢参与建造。

上海外高桥造船 19万吨西澳浅吃水型双燃料散货船。该型船的成功设计和批量化接单建造，彰显了上海外高桥造船在好望角型散货船领域的强大实力和技术引领力，体现了新时代中国船舶工业在优势产品领域精益求精、勇于创新、追求卓越的精神品质。南钢船用型钢参与建造。

南通中远海运川崎 24188TEU节能环保智能集装箱船。该型船的成功设计和批量化接单建造，是南通中远海运川崎专注自主创新的重要成果，并将超大型集装箱船绿色化、智能化水平推向新的高度，进一步巩固和加强了中国船舶工业在超大型集装箱船领域全球第一方阵的领先地位。南钢船用型钢参与建造。

大连中远海运重工68000吨极地多用途纸浆船。该型船的成功设计建造及系列纸浆船的批量接单，是大连中远海运重工与上海船舶研究设计院合作共赢的典范之作，进一步强化了双方在纸浆船这一细分市场的全球引领力。南钢船用型钢参与建造。