文章来源于《中国冶金报社》

2月7日，龙年春节前夕，中国南极秦岭站建成并投用。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信祝贺，“中国南极秦岭站的建成，将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障”，并向广大极地工作者致以诚挚问候和美好的新春祝福。学习总书记的贺信，钢铁人倍感自豪，备受鼓舞。因为在南极这座钢结构建筑里，钢铁力量“身藏其中”。

在罗斯海里拧“螺丝”

秦岭站位于罗斯海恩克斯堡岛。这里极端风暴频发，最大风力高达17级，并常年伴随风吹雪现象。为了对抗恶劣的天气，秦岭站主楼采用了钢结构体系，构件总计4134件，用钢量超过了每平方米300千克，是同类建筑的2倍到3倍。江苏恒久钢构股份有限公司为新站量身定做的装配式钢结构件，现场拼装后即可“拎包入住”。由于南极现场不具备焊接条件，秦岭站的钢结构搭建都是通过耐候性高强螺栓来完成。秦岭站建设者表示，“自己是在罗斯海里拧螺丝”。而这个“螺丝”正是由南钢特钢事业部生产的耐候高强螺栓用钢制作而成的。

南钢耐候高强螺栓用钢能够远渡重洋、登陆南极洲，为中国南极科考贡献力量，离不开南钢一直以来对产品创新的坚持和产销研团队多年深耕耐候高强螺栓钢细分市场的默默付出，该产品已申请4项发明专利。目前南钢的耐候高强螺栓用钢、耐候焊丝用钢及耐候钢板等系列产品已成功应用于藏木雅鲁藏布江特大桥、官厅水库特大桥、中俄黑河大桥等40余座特大桥，助力国家重大工程建设。南钢也是国际上首家能同时提供免涂装耐候螺栓钢、耐候焊丝钢和耐候钢板的钢铁企业，可为用户提供一揽子解决方案。