媒体中心
- 首页
- 行业新闻
文章来源于《中国钢铁工业协会》 国家统计局公布的数据显示,2024年3月,我国粗钢产量8827万吨,同比下降7.8%;生铁产量7266万吨,同比下降6.9%;钢材产量12337万吨,同比增长0.1%。 1-3月,我国粗钢产量25655万吨,同比下降1.9%;生铁产量21339万吨,同比下降2.9%;钢材产量33603万吨,同比增长4.4%。
文章来源于《世界钢铁协会》 2024年4月9日,英国,伦敦 世界钢铁协会今日发布最新版短期(2024—2025年)钢铁需求预测报告。该报告显示,2024年全球钢铁需求将反弹1.7%,达到17.93亿吨。2025年,全球钢铁需求将增长1.2%,达到18.15亿吨。 世界钢铁协会市场研究委员会主席Martin Theuringer博士在对本次预测结果发表评论时表示: 自2020年新冠疫情危机以来,钢铁市场经历了两年的负增长和大幅波动。我们预计2024年到2025年,全球钢铁需求将呈现持续增长的态势。 全球经济依然保持增长的韧性,尽管面临多重不利因素,包括新冠疫情大流行和俄乌战争的后续影响,高通胀、高成本和家庭购买力下降,地缘政治不确定性加剧,以及大幅的货币紧缩。随着货币紧缩周期接近尾声,我们注意到,信贷紧缩和成本上涨的不断加剧导致大多数主要市场的住宅建筑行业活动急剧放缓,并阻碍了全球制造业的发展。虽然世界经济似乎将在本轮货币紧缩周期过后软着陆,但由于货币紧缩的滞后影响、成本的居高不下以及地缘政治的高度不确定性,我们预计全球钢铁需求增长依然疲软,市场波动性仍然很高。 我们预计2024年中国钢铁需求将仍然大致维持在2023年的水平,尽管房地产投资持续下滑导致相应的钢铁需求萎缩,但是基建投资和制造业带来的需求增长将抵消房地产导致的下滑。2025年中国钢铁需求将重返回落趋势,预计需求量下降1%。 预测表明,到2025年中国钢铁需求量将显著低于2020年的近期需求峰值。这一预测也符合我们的判断,即中国的钢铁需求峰值已经过去,随着中国逐步摆脱依赖房地产和基建投资的经济发展模式,中国的钢铁需求在中期可能会继续下降。 我们对2023年中国钢铁表观消费量的估算是基于中国的官方统计数据,数据显示中国钢铁表观消费量下降3.3%。这比我们2023年10月版的预测下调约5个百分点。中国去年第四季度的钢铁需求确实弱于2023年10月版的预测,然而主要用钢行业的指标表明,钢铁实际需求量要好于预期中的表观消费量。 2024年至2025年期间,全球(中国除外)钢铁需求将出现相对较强的宽幅增长,增幅为每年3.5%。 自2021年以来,印度已成为钢铁需求增长的最强驱动力,得益于全部用钢行业的持续增长,尤其是基建投资的持续强劲增长,2024年至2025年印度钢铁需求将继续增长8%。2025年印度钢铁需求量预计将比2020年多近7000万吨。 继2022年至2023年大幅放缓后,中东和北非及东盟等其他新兴经济体的钢铁需求预计将在2024年至2025年加速增长。在东盟,政局不稳定和竞争力下降等困难日益加剧,可能会导致未来钢铁需求增长放缓。 预计发达经济体的钢铁需求将在2024年和2025年分别增长1.3%和2.7%,因为我们预计欧盟的钢铁需求终将在2025年出现实质性的恢复,同时美国、日本和韩国也会继续保持钢铁需求的韧性。 欧盟和英国仍然是当前面临最大挑战的地区。该地区,特别是该地区的钢铁行业,面临地缘政治变局和不确定性、高通胀、货币紧缩和部分财政支持的取消,以及能源和大宗商品价格的居高不下等诸多方面的挑战。这些下行因素的持续影响导致该地区2023年钢铁需求大幅下降至2000年以来的最低水平,2024年预测也将大幅下调。继2024年仅出现技术性反弹之后,该地区的钢铁需求将最终在2025年出现明显复苏,预计增长5.3%。预计2024年欧盟的钢铁需求仅比2020年新冠疫情大流行期间的低谷高150万吨。 与欧盟形成鲜明对比的是,美国的钢铁需求继续显示出健康的钢铁需求基本面。2023年,受房地产市场放缓影响,美国的钢铁需求大幅下降。此后,由于强劲的投资活动(得益于《通胀削减法案》的提振)和房地产活动的逐步复苏,美国的钢铁需求预计将在2024年迅速返回增长轨道。 用钢行业发展趋势 高利率和高建筑成本导致住宅建设行业下行,拖累大多数主要钢铁消费地区的需求。 2023年,美国、中国、日本和欧盟的住宅行业活动急剧回落,由于货币紧缩影响的延长,大多数主要市场的住宅行业疲软状况预计将持续到2024年。预计住宅建设行业的实质性复苏将从2025年开始。 高成本、高不确定性、融资条件收紧以及全球需求疲软导致的全球制造业活动疲软,也阻碍了2023年全球钢铁需求的增长。领先指标表明,全球制造业活动将在2024年开始复苏。汽车业是制造业整体疲软的一个显著例外,由于被压抑需求的释放和供应链约束的放松,汽车业终于在2023年迎来久违的强劲复苏。所有主要汽车生产国在经历了一年两位数的强劲增长之后,预计2024年,大多数国家的汽车业最多只能呈现出微弱的增长。 制造业和公共基建行业的强劲投资活动支撑起2023年的全球钢铁需求。在地缘政治紧张局势加剧的背景下,主要经济体发展战略性行业、确保战略性零部件和材料供应安全的雄心推动了制造业的投资。我们认为,世界经济的绿色转型需要进行规模空前的经济转型,这是公共基建行业投资强劲背后的主要因素之一。例如,世界钢铁协会市场研究委员会最近开展的一项研究表明,与20世纪20年代初相比,到2030年,新的风力发电装置将带动全球钢铁需求增加三倍,达到3000万吨左右。虽然风能行业的钢铁需求在全球总需求中所占的份额相对较低,但它有可能对欧洲等地区的总体钢铁需求提供相当明显的支持。 值得注意的是,那些旨在加强基础设施、抵御不断增加的气候变化风险和进行灾后重建的公共基建投资,是2023年支撑部分主要用钢国,例如,日本、中国、韩国和土耳其钢铁需求的主要因素。 公共基建投资和制造业投资将继续保持强劲。然而,高昂的建筑成本和劳动力短缺成为许多主要经济体的主要制约因素,这可能会在短期内制约公共基建投资和制造业投资的进一步增长。 风险 自2023年10月版预测结果报告发布之后,目前风险已经有所缓解并处于平衡态势。 从有利的方面来看,随着通胀抑制速度快于预期和随之而来的货币政策的进一步放松,这可能会显著提振用钢行业,尤其是住宅建设行业。另外,全球脱碳行动的加速或者防御不断增加的气候变化风险的公共基建的强化,这都构成显著的正向风险,有助于支撑全球钢铁需求向前发展。 从不利的方面来看,地缘政治紧张局势的进一步升级、通胀压力证明比预期更为持久,以及引发主要经济体财政整顿的高额且不断上升的公共债务水平,这些重大风险必然有可能减缓正在进行的经济复苏,甚至造成复苏中断。
文章来源于《中国冶金报社》 为贯彻落实党中央、国务院决策部署,持续巩固提升供给侧结构性改革成果,2024年,国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家统计局会同有关方面将 继续开展全国粗钢产量调控工作 ,坚持以节能降碳为重点,区分情况、有保有压、分类指导、扶优汰劣,推动钢铁产业结构调整优化,促进钢铁行业高质量发展。 为配合做好产能产量调控工作,相关部门将联合开展全国钢铁冶炼企业装备基础信息摸底工作。
文章来源于《中国冶金报社》 近日,国家统计局发布了2024年1-2月份工业企业利润数据。其中,全国规模以上工业企业实现利润总额9140.6亿元,同比增长10.2%。国家统计局工业司统计师于卫宁对工业企业利润数据进行了解读。 具体内容如下: 2024年1-2月份全国规模以上工业企业利润增长10.2% 1-2月份,全国规模以上工业企业实现利润总额9140.6亿元,同比增长10.2%。 1-2月份,规模以上工业企业中,国有控股企业实现利润总额3434.9亿元,同比增长0.5%;股份制企业实现利润总额6898.5亿元,增长5.3%;外商及港澳台投资企业实现利润总额2169.2亿元,增长31.2%;私营企业实现利润总额2465.4亿元,增长12.7%。 1-2月份,采矿业实现利润总额1881.0亿元,同比下降21.1%;制造业实现利润总额6134.5亿元,增长17.4%;电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额1125.1亿元,增长63.1%。 1-2月份,主要行业利润情况如下:计算机、通信和其他电子设备制造业利润增长2.1倍,电力、热力生产和供应业增长69.4%,有色金属冶炼和压延加工业增长65.5%,纺织业增长51.1%,汽车制造业增长50.1%,通用设备制造业增长20.7%,石油和天然气开采业增长1.8%,化学原料和化学制品制造业增长0.3%,煤炭开采和洗选业下降36.8%,非金属矿物制品业下降32.1%,专用设备制造业下降17.0%,农副食品加工业下降7.3%,电气机械和器材制造业下降2.0%,石油煤炭及其他燃料加工业和黑色金属冶炼和压延加工业亏损均增加。 1-2月份,规模以上工业企业实现营业收入19.44万亿元,同比增长4.5%;发生营业成本16.52万亿元,增长4.6%;营业收入利润率为4.70%,同比提高0.24个百分点。 2月末,规模以上工业企业资产总计167.83万亿元,同比增长6.5%;负债合计95.75万亿元,增长6.2%;所有者权益合计72.08万亿元,增长6.9%;资产负债率为57.1%,同比下降0.1个百分点。 2月末,规模以上工业企业应收账款22.99万亿元,同比增长8.6%;产成品存货6.09万亿元,增长2.4%。 1-2月份,规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.97元,同比增加0.11元;每百元营业收入中的费用为8.62元,同比减少0.01元。 2月末,规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为69.5元,同比减少1.3元;人均营业收入为163.9万元,同比增加10.4万元;产成品存货周转天数为22.1天,同比减少0.5天;应收账款平均回收期为71.0天,同比增加2.7天。 国家统计局工业司统计师于卫宁解读工业企业利润数据 1-2月份,随着宏观组合政策落地显效,市场需求持续恢复,工业生产较快增长,规模以上工业企业效益继续改善,呈现以下主要特点: 工业企业利润实现较快增长 。1-2月份,全国规模以上工业企业利润同比增长10.2%,利润由上年全年下降2.3%转为正增长。分月看,规上工业企业当月利润自上年8月份以来同比持续增长,今年1-2月份延续恢复向好态势,工业企业效益起步平稳。 工业企业营收明显改善。 随着市场需求持续恢复,工业生产较快增长,工业企业营收增长明显加快。1-2月份,规上工业企业营业收入同比增长4.5%,高于上年全年营收增速3.4个百分点,企业营收回升态势明显,为利润增长创造有利条件。 超七成行业利润增长,制造业、电气水业增长较快。 1-2月份,在41个工业大类行业中,有29个行业利润同比增长,增长面为70.7%,比上年全年扩大4.8个百分点。分门类看,制造业、电力热力燃气及水生产和供应业利润分别增长17.4%、63.1%,均实现两位数增长;采矿业利润下降21.1%。 装备制造业、高技术制造业利润明显回升,新质生产力培育壮大。 随着现代化产业体系加快构建,装备制造业利润增长持续加快。1-2月份,装备制造业利润同比增长28.9%,增速比上年全年加快24.8个百分点,拉动规上工业利润增长6.7个百分点,贡献率达65.9%,是贡献最大的行业板块。分行业看,电子行业利润增长2.11倍,铁路船舶航空航天运输设备、汽车、金属制品行业分别增长90.1%、50.1%、27.8%。随着制造业向高端化、智能化、绿色化迈进,高技术制造业利润实现快速增长。1-2月份,高技术制造业利润由上年全年下降8.3%转为增长27.9%,增速高于规上工业平均水平17.7个百分点。其中,智能消费设备行业利润增长1.13倍,锂离子电池行业利润增长66.3%,通信终端设备行业由上年同期亏损转为盈利139.7亿元。 消费品制造业利润持续恢复,多数行业利润实现增长。 受益于国内外需求改善,叠加春节假期有力带动,消费需求平稳恢复,消费品制造业利润实现较快增长。1-2月份,消费品制造业利润由上年全年下降1.1%转为同比增长12.9%,在13个消费品制造大类行业中,有11个行业利润增长,其中,造纸、家具、纺织、文教工美行业利润分别增长3.37倍、1.98倍、51.1%、50.4%;食品、酒饮料茶行业利润分别增长15.8%、14.2%。 主要经济类型、不同规模企业利润均实现增长。 随着工业经济持续平稳恢复,各类经营主体、不同规模企业活力不断增强。1-2月份,规模以上工业企业中,国有控股企业利润同比增长0.5%,私营企业利润增长12.7%,外商及港澳台投资企业利润增长31.2%;大、中、小型企业利润分别增长8.0%、6.0%、18.9%。 总体看,1-2月份规上工业企业利润较快增长,起步平稳。 下阶段,要全面贯彻落实中央经济工作会议和全国 两会 精神,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,着力扩大国内需求,激发各类经营主体活力,不断巩固增强回升向好态势,努力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。
文章来源于《中国钢铁工业协会》
文章来源于《世界钢铁协会》 2024年3月22日 | 比利时,布鲁塞尔 2024年2月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.488亿吨,同比提高3.7%。 2024年2月全球粗钢产量 2024年2月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.488亿吨,同比提高3.7%。 各地区粗钢产量 2024年2月,非洲粗钢产量为180万吨,同比提高8.1%;亚洲和大洋洲粗钢产量为1.097亿吨,同比提高3.9%;欧盟(27国)粗钢产量为1060万吨,同比下降3.3%;其他欧洲国家粗钢产量为370万吨,同比提高32.5%;中东粗钢产量为420万吨,同比提高10.8%;北美粗钢产量为870万吨,同比下降1.3%;俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰粗钢产量为670万吨,同比下降2.5%;南美粗钢产量为350万吨,同比提高10.5%。 表1:各地区粗钢产量 上述地区含71个产钢国提交的数据,其2022年产量占全球粗钢产量的98%。 非洲:阿尔及利亚、埃及、利比亚、摩洛哥、南非、突尼斯 亚洲和大洋洲:澳大利亚、中国、印度、日本、蒙古国、新西兰、巴基斯坦、韩国、中国台湾、泰国、越南 欧盟 (27国):奥地利,比利时,保加利亚,克罗地亚、捷克、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典 其他欧洲国家:马其顿、挪威、塞尔维亚、土耳其、英国 中东:巴林、伊朗、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋、也门 北美洲:加拿大、古巴、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥、美国 俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰:白俄罗斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰 南美洲:阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉 粗钢产量排名前十位的国家 2024年2月, 中国粗钢预估产量为8118万吨,同比提高3.5%; 印度粗钢产量为1180万吨,同比提高11.4%; 日本粗钢产量为700万吨,同比提高1.1%; 美国粗钢产量为650万吨,同比下降1.2%; 俄罗斯粗钢预估产量为570万吨,同比下降4.4%; 韩国粗钢产量为510万吨,同比下降1.5%; 土耳其粗钢产量为310万吨,同比提高46.6%; 德国粗钢产量为310万吨,同比提高4.4%; 巴西粗钢产量为280万吨,同比提高13.1%; 伊朗粗钢产量为220万吨,同比提高14.3%。 表2:粗钢产量排名前十位的国家 e - 预估值。排名依据为本年度累计粗钢产量。
文章来源于《世界金属导报》 据国家统计局数据显示,2024年1-2月份,我国粗钢产量16796万吨,同比增长1.6%。 2024年1-2月份,全国钢材产量21343万吨,同比增长7.9%。 2024年1-2月份,我国生铁产量14073万吨,同比下降0.6%。 2024年1-2月份,我国黑色金属冶炼和压延加工业的增加值同比增长8.7%。 1-2月份,规模以上工业增加值同比实际增长7.0%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看,2月份,规模以上工业增加值比上月增长0.56%。 分三大门类看,1-2月份,采矿业增加值同比增长2.3%,制造业增长7.7%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长7.9%。 分经济类型看,1-2月份,国有控股企业增加值同比增长5.8%;股份制企业增长7.3%,外商及港澳台投资企业增长6.2%;私营企业增长6.5%。 分行业看,1-2月份,41个大类行业中有39个行业增加值保持同比增长。其中,煤炭开采和洗选业增长1.4%,石油和天然气开采业增长3.0%,农副食品加工业增长2.3%,酒、饮料和精制茶制造业增长8.1%,纺织业增长6.6%,化学原料和化学制品制造业增长10.0%,非金属矿物制品业增长3.9%,黑色金属冶炼和压延加工业增长8.7%,有色金属冶炼和压延加工业增长12.5%,通用设备制造业增长4.1%,专用设备制造业增长2.0%,汽车制造业增长9.8%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.0%,电气机械和器材制造业增长4.6%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长14.6%,电力、热力生产和供应业增长7.8%。 分产品看,1-2月份,619种产品中有418种产品产量同比增长。其中,钢材21343万吨,同比增长7.9%;水泥18280万吨,下降1.6%;十种有色金属1277万吨,增长5.7%;乙烯515万吨,下降0.9%;汽车383.5万辆,增长4.4%,其中新能源汽车118.9万辆,增长25.6%;发电量14870亿千瓦时,增长8.3%;原油加工量11876万吨,增长3.0%。 1-2月份,规模以上工业企业产品销售率为96.0%,同比下降0.1个百分点;规模以上工业企业实现出口交货值21466亿元,同比名义增长0.4%。
文章来源于《中国钢铁工业协会》
文章来源于《世界钢铁协会》 2024年2月23日 | 比利时,布鲁塞尔 2024年1月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.481亿吨,同比下降1.6%。 2024年1月全球粗钢产量 2024年1月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.481亿吨,同比下降1.6%。 各地区粗钢产量 2024年1月,非洲粗钢产量为200万吨,同比提高16.3%;亚洲和大洋洲粗钢产量为1.076亿吨,同比下降3.6%;欧盟(27国)粗钢产量为1020万吨,同比下降1.8%;其他欧洲国家粗钢产量为390万吨,同比提高22.5%;中东粗钢产量为470万吨,同比提高23.1%;北美粗钢产量为920万吨,同比下降2.1%;俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰粗钢产量为720万吨,同比提高4.0%;南美粗钢产量为340万吨,同比下降6.3%。 表1:各地区粗钢产量 上述地区含71个产钢国提交的数据,其2022年产量占全球粗钢产量的98%。 非洲:阿尔及利亚、埃及、利比亚、摩洛哥、南非、突尼斯 亚洲和大洋洲:澳大利亚、中国、印度、日本、蒙古国、新西兰、巴基斯坦、韩国、中国台湾、泰国、越南 欧盟 (27国):奥地利,比利时,保加利亚,克罗地亚、捷克、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典 其他欧洲国家:马其顿、挪威、塞尔维亚、土耳其、英国 中东:巴林、伊朗、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋、也门 北美洲:加拿大、古巴、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥、美国 俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰:白俄罗斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰 南美洲:阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉 粗钢产量排名前十位的国家 2024年1月, 中国粗钢预估产量为7724万吨,同比下降6.9%; 印度粗钢产量为1250万吨,同比提高7.3%; 日本粗钢产量为730万吨,同比提高0.6%; 美国粗钢产量为680万吨,同比下降0.3%; 俄罗斯粗钢预估产量为620万吨,同比提高1.2%; 韩国粗钢产量为570万吨,同比提高1.5%; 土耳其粗钢产量为320万吨,同比提高24.7%; 德国粗钢预估产量为290万吨,同比下降0.9%; 伊朗粗钢产量为260万吨,同比提高39.3%; 巴西粗钢预估产量为250万吨,同比下降7.2%。 表2:粗钢产量排名前十位的国家 e - 预估值。排名依据为本年度累计粗钢产量。
文章来源于《中国冶金报社》 2月7日,龙年春节前夕,中国南极秦岭站建成并投用。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信祝贺, 中国南极秦岭站的建成,将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障 ,并向广大极地工作者致以诚挚问候和美好的新春祝福。学习总书记的贺信,钢铁人倍感自豪,备受鼓舞。因为在南极这座钢结构建筑里,钢铁力量 身藏其中 。 在罗斯海里拧 螺丝 秦岭站位于罗斯海恩克斯堡岛。这里极端风暴频发,最大风力高达17级,并常年伴随风吹雪现象。为了对抗恶劣的天气,秦岭站主楼采用了钢结构体系,构件总计4134件,用钢量超过了每平方米300千克,是同类建筑的2倍到3倍。江苏恒久钢构股份有限公司为新站量身定做的装配式钢结构件,现场拼装后即可 拎包入住 。由于南极现场不具备焊接条件,秦岭站的钢结构搭建都是通过耐候性高强螺栓来完成。秦岭站建设者表示, 自己是在罗斯海里拧螺丝 。而这个 螺丝 正是由南钢特钢事业部生产的耐候高强螺栓用钢制作而成的。 南钢耐候高强螺栓用钢能够远渡重洋、登陆南极洲,为中国南极科考贡献力量,离不开南钢一直以来对产品创新的坚持和产销研团队多年深耕耐候高强螺栓钢细分市场的默默付出,该产品已申请4项发明专利。目前南钢的耐候高强螺栓用钢、耐候焊丝用钢及耐候钢板等系列产品已成功应用于藏木雅鲁藏布江特大桥、官厅水库特大桥、中俄黑河大桥等40余座特大桥,助力国家重大工程建设。南钢也是国际上首家能同时提供免涂装耐候螺栓钢、耐候焊丝钢和耐候钢板的钢铁企业,可为用户提供一揽子解决方案。
2023年,面对复杂严峻的国际环境和艰巨繁重的国内发展稳定任务,船舶和钢铁两行业深化供需合作,推进产业链稳定共赢,取得了造船板产量较快增长、用钢需求稳步回升、高端钢材产品不断提升的良好局面,以提质增效为总目标共同推动两行业加快绿色低碳转型高质量发展。 一、造船用钢市场生产情况 (一)造船板产量保持较快增长 2023年,我国船舶工业保持良好发展态势,新承接船舶订单继续保持稳步增长,在需求端的带动下,我国钢铁企业造船板产量大幅提高,月均产量回升至116.6万吨,比去年提高16%,造船板产量连续两年保持较快增长。统计数据显示,2023年,全国造船板产量1416万吨,同比增加222万吨,上升18.6%,其中高强度造船板产量870万吨,同比增加170万吨,上升24.2%。分月度来看,1-2月份,月均产量不足100万吨,3月份以后,我国造船板产量实现快速增长,最高达到6月份的130万吨,比年初增长34%。7-9月份以来,月均产量保持在125万吨以上,同比增幅超过六成。10-12月份,月均产量有所回落,但仍保持在117万吨水平,同比增长62.5%。 (二)钢铁企业任务饱满产量持续增长 2023年,我国生产造船板的钢铁企业达到21家,其中前10家造船板产量达到1290万吨,同比增长15.3%,占比达到91%。高强度板产量达到810万吨,同比增长21.4%。湖南华菱湘潭钢铁有限公司、南京钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司、中国五矿营口中板有限责任公司、山东钢铁集团有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司和新余钢铁集团有限公司等8家钢企造船板产量已经超过100万吨,多家钢企造船板产量增速超过100%。湘钢、南钢、沙钢和营板的高强度板产量超过了100万吨;湘钢、南钢、沙钢、重钢、兴澄和舞钢的高强度板产量占造船板比重均超过75%。 (三)主要规格造船板价格震荡微跌 2023年,受国际大宗商品价格回落和国内钢铁需求不足等多重因素影响,拖累国内各类型钢材产品价格持续下降,但造船板需求强劲延缓了下跌走势,整体来看全年主要规格造船板价格呈现震荡微跌态势。年初随着铁矿石价格快速回升,造船板价格一度上涨超过200元/吨,但4月下旬以来进入持续下跌区间。截止12月底,国内6mm造船板和20mm造船板均价分别为4910元/吨和4454元/吨,比年初微跌100元/吨左右。 (四)高端钢铁产品助力船舶工业高质量发展 2023年,我国船企与钢铁企业不断推动高端钢材产品国产化,助力推动船舶工业高质量发展。首钢中厚板供货的全球首个漂浮式 风光渔 融合项目 国能共享号 平台顺利完成安装和亚洲首制的风电运维母船顺利下水,推动我国风电开发迈入深远海。南钢公司独家供应首艘国产大型邮轮用钢板、船用型钢,实现我国大型邮轮建造领域零的突破;宝钢股份、鞍钢股份、南钢股份等供货的超大型集装箱船用止裂钢用于全球最大24000标准箱集装箱船建造。鞍山钢铁整船供货的全球首艘M350型浮式生产储卸油船(FPSO)实现了我国浮式生产储卸油船造船业的重大突破。鞍钢钢板整船供货的全球首制世界最大7500立方液化二氧化碳运输船制造,填补了液化二氧化碳存储材料领域国际空白,达到国际领先水平。 二、我国造船用钢需求市场 (一)造船用钢需求稳定快速回升 2023年,国际新造船市场继续保持旺盛需求,传统主流船型散货船和油船订单快速增长,我国骨干船企竞争优势明显,新接订单量7120万载重吨,同比大幅增长56.4%,占全球总量66.6%。连续三年新接订单量在4000万载重吨以上,带动造船用钢需求稳定回升。统计显示,2023年我国造船用钢总量超过1400万吨,同比继续增长16.7%,连续两年保持较快增长。按品种来看,板材1200万吨,同比增长17.6%,型材115万吨,同比增长15%,其他品种85万吨,同比增长6.3%。 (二)汽车运输船用钢需求持续增长 2023年,受益于我国新能源汽车出口持续稳定大幅增长,全球汽车运输船运营市场运费高企,新船订单需求量持续火热,我国船企抓住汽车运输船市场紧缺的历史性机遇,批量承接各类大型汽车运输船订单。全年我国新接汽车运输船54艘、45.2万车位,占全球新船成交量的82.5%(以车位计)。截止12月底,我国手持各类汽车运输船订单139艘,106.7万车位,部分骨干船企生产已经安排至2027年。汽车运输船订单的大幅增长将显著带动船用薄板的需求增长。 (三)散货船和油船用钢需求小幅增长 2023年,随着国际原油价格的持续回升以及大宗商品运输的活跃,油船和散货船市场正在逐步复苏,改变了前两年以集装箱船和LNG船为主的局面。散货船和油船是我国的传统优势船型,截止12月底,我国船企分别承接到了全球79.6%和72.1%的订单。年末,我国手持船舶订单中散货船和油船订单8341.6万载重吨,占比达到60%,将带动主流船型钢材需求小幅增长。 三、2024年造船用钢市场展望 展望2024年,地缘政治冲突频发将成为拖累世界经济复苏最大的障碍,新船批量交付也将影响到航运市场短期的运行状态。但从中长期来看,随着《2023国际海事组织船舶温室气体减排战略》的出台,将对推动全球航运业、造船业加快脱碳减排进程,对新造船市场将产生积极作用,稳定的预期对造船用钢需求形成了较强的支撑。 (一)船舶用钢需求将在中期保持稳定 2023年,我国船企手持船舶订单量突破1.3亿载重吨,船企平均生产保障系数(手持订单量/近三年造船完工量平均值)约3.5年,部分企业交船期已排至2028年,未来2-3年将是各型船舶集中交付的年份,年均造船完工量有望保持在4500万载重吨左右,未来5年我国船舶行业用钢需求规模将保持在1400万吨级水平。 (二)化学品船用钢需求将会出现增长 2023年,全球化学品船市场持续回暖,特别是下半年以来,新船订单明显回升。统计显示,1-12月全球化学品船订单104艘,183万载重吨,同比增长34.5%。化学品船订单增长的主要驱动力是在全球海事环保新规则下的替代需求大幅增长,2008年以前交付的船舶进入拆解周期。因此,未来2年内化学品船订单量将会明显回升,从而带动相关钢材的需求增长,特别是不锈钢等特种钢材。 (三)造船板价格将继续保持相对稳定 2023年,受需求端减弱的影响,国内钢材价格重心连续两年小幅下滑,带动造船板价格持续下跌。但《钢铁行业稳增长工作方案》的出台以及造船板需求的稳定增长将对价格起到支撑稳定作用。若铁矿石、焦炭和废钢等原材料价格不出现大幅波动的情况,预计造船板价格将会在相对稳定的区间内小幅波动。
中国冶金报 中国钢铁新闻网 记者 罗忠河 报道 1月12日,中国钢铁工业协会在六届六次会员大会上发布了《2023年钢铁市场供需情况及2024年发展趋势》专题报告。 报告分析认为,随着各项政策积极推进,2024年,我国经济将继续回升向好。从下游需求端来看,随着 三大工程 建设持续推进,将利好房地产市场,但市场信心恢复仍需时日,预计房地产各项指标继续下降,降幅收窄;基建投资将继续保持增长,专项债规模保持高位,仍将是稳增长的重要支撑,但地方政府财政压力较大,投资增长将放缓;制造业有所分化,整体制造业投资和出口市场承压,汽车、家电、船舶保持增长趋势,机械行业主要用钢子行业或继续下降。 报告据此预计,2024年我国主要下游行业用钢需求继续分化,减量中有增量。其中,建筑、机械用钢需求有所下降,汽车、家电、船舶、集装箱、能源用钢需求有所上升。总体来看,2024年我国钢铁需求同比将小幅下降1%。今后,钢铁行业亟须进一步加快产品结构调整步伐,实现更高水平钢铁供需动态平衡。 2024年我国建筑用钢需求总体同比将下降约2% 从房地产行业来看,2024年,化解房地产风险仍是政策主线,供需两端均有发力空间。供给端,企业资金支持政策有望继续细化落实,各地土地拍卖规则或继续放宽, 保交楼 资金和配套举措有望进一步跟进; 三大工程 建设或是2024年政策主要发力方向,相关政策有望加速落地。需求端,一线城市因区施策、因需施策,优化普通住宅认定标准,降低交易税费等;核心二线城市预计全面取消限购;更多城市或通过发放购房补贴等方式促进购房需求释放。房地产行业在经历了两年多的市场超调后,随着供需两端政策协同发力,有利因素正在不断增加,2024年房地产市场降幅有望进一步收窄。预计2024年房地产投资下降6%,新开工面积下降10%,销售面积下降5%至11.5亿平方米左右。 从基建来看,2024年,我国将深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,大力实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,落实 十四五 系列规划任务,加强新老基建投资,尤其是1万亿元特别国债的发行和地方债限额的前置将充分保障地方政府的合理支出水平,有利于基础设施建设。预计2024年基建投资增速将保持一定韧性,增速或有所回落。 2024年,房地产行业降幅收窄,预计钢材需求保持下降趋势,基建用钢需求将保持小幅增长。总体来看,2024年,建筑行业钢材需求量约为4.7亿吨,同比将下降约2%。另据中国钢结构协会发布的《钢结构行业 十四五 规划及2035年远景目标》,到2025年底,我国钢结构用量将达到1.4亿吨左右;到2035年,我国钢结构用量将达到每年2亿吨以上。钢结构行业仍有较大的发展空间,将是未来建筑行业钢铁消费增长点之一,利好中厚板和型钢市场。 2024年我国机械用钢需求同比将减少约2% 2024年,机械行业经济运行总体将延续稳中向好态势,主要经济指标增速与全国工业基本同步。受全球供应链修复形成贸易挤压及发达经济体复苏放缓等多重因素影响,外需市场下行压力持续,不利于钢材需求释放。 电工电器行业。2023年,电工电器行业始终处于产销两旺态势。煤电、核电、水电等装备企业在手订单饱满,风电、光伏、抽水蓄能等新能源领域继续高速增长,输变电行业稳健发展。预计2024年电工电器行业营业收入同比增长8%,利润将增长6%左右。 重型机械行业。重型机械行业2023年营业收入预计增速在2%左右。2024年,重型机械行业经济运行将整体向好,有望呈现 前低后高 态势,全年营业收入增速将在2%以上。 工程机械行业。受房地产下行等因素拖累,工程机械行业仍未摆脱下行通道,后期产销压力将持续。2023年,工程机械行业运行呈现 前高后低 态势。2024年,随着高空作业车等新产品市场规模持续扩大,新增长点不断涌现,工程机械行业运行态势将逐步改善。 机床工具行业。2023年,机床工具行业运营承受了巨大压力,整体市场需求不足,出口好于内销,总体上与2022年持平或略有增长。2024年,机床工具行业将呈现平稳恢复态势。 农业机械行业。国四排放标准切换对近两年来的农机市场带来显著影响。2023年初,经历了短暂的补库存周期后,农机生产明显放缓,总体呈现下降趋势。在保障粮食安全、提高农业机械化水平的背景下,预计2024年农机行业运行有所改善。 通用机械行业。受益于机器人、智能制造、自动化等新兴领域的发展,通用机械行业规模不断扩大,预计2024年行业生产和主要运行指标将有所增长,行业规模将达到数千亿美元。 综合来看,预计2024年机械行业钢材需求量为1.91亿吨,同比将减少约2%。 2024年我国汽车用钢需求同比将增长约3% 2024年,宏观政策上,我国将坚定不移推动智能网联新能源汽车发展,继续利好新能源汽车市场,但全球贸易环境的不确定性、地缘政治紧张局势和贸易政策的波动将给我国汽车出口带来一定的不确定性,国内汽车行业 价格战 也对市场信心有一定影响。 总体来看,2024年,汽车行业有望实现平稳增长,增幅或有一定回落,同比将增长约3%。分车型来看,在更新换代需求、新能源车市场和出口市场支撑下,乘用车产销量有望实现小幅增长,同比增幅约为3%;商用车方面,在基础设施建设投资增长、物流和商业活动活跃的带动下有望继续保持增长,增幅约为5%。按能源类型来看,预计新能源车产量同比增长约20%,传统能源车产量小幅下降;汽车出口量同比将增长约15%。 总之,2024年,我国汽车产销量有望保持增长,总销量将达到3100万辆,同比将增长约3%。汽车行业钢材消费与汽车生产趋势大体保持一致,结合汽车产量规模和结构变化,预计2024年汽车行业钢材消费量约为6100万吨,同比将增长约3%。 2024年我国家电用钢需求同比将增长2%左右 2024年,我国家电行业内销市场将以更新需求为主,总体保持平稳;出口市场受国际经济形势及地缘政治因素影响,有较大的不确定性,预计家电行业全年小幅增长。 国内市场方面,我国房地产市场企稳仍需时间,产业链相关需求减弱。面对存量房市场,一些企业选择主动向空间集成化、场景功能化和环境舒适化等的产品方向探索。我国成熟家电品类渗透率较高,随着家电行业的周期属性不断减弱,行业需求更多来自于存量更新,需求总量有一定支撑。 海外市场方面,一方面,俄乌冲突陷入僵局,政治冲突多发,对经济的影响已经从局部通胀扩大到多个基础民生和贸易领域,世界经济复苏承压;另一方面,欧美等地区商品消费需求有一定修复,俄罗斯和中东非地区需求将延续增长态势。2024年,海外家电需求有望小幅增长。 总体来看,预计2024年家电行业用钢需求略有增长,约为1620万吨,同比将增长2%左右。 2024年我国船舶用钢需求同比将增长约3% 2021年开始,船舶行业进入新一轮增长周期。2023年,我国手持船舶订单回升至近5年来的高点,多数船舶企业承接订单已排产至2027年后。预计至2030年,我国船舶行业将保持稳定增长态势。2024年,世界经济或将面临更大下行压力,国际航运和造船市场不确定性增强,但《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》的出台将推动全球航运业、造船业加快降碳减排进程,将对新造船市场产生积极作用。 预计2024年我国船舶行业将延续稳中向好的发展态势,造船完工量和手持订单量将同比增长,新承接订单量基本持平或小幅增长。新能源动力船、深远海养殖装备、海上风电等新兴市场将维持较快增长。 2024年,船舶行业将保持稳定增长,从而带动船用钢材消费平稳增长;同时,修船、海洋牧场、海上风电等需求有望保持一定增长。预计我国船舶行业全年钢材消费量约为1780万吨,同比将增长约3%。 2024年我国集装箱用钢需求同比将增长约2% 从外需环境来看,2024年,虽然外部不确定性增强,但集装箱使用中正常的更新换代和前期制造的一些大型集装箱船将陆续交付使用,对集装箱需求规模将有一定支撑。 从国内来看,我国加速构建内循环市场体系,内贸集装化比例逐步提高。面对不确定的国际市场,国内市场的需求依旧较为强劲。沿海主要集装箱港口和航运企业对内贸集装箱运输更加重视, 多式联运 的积极推进使内贸货物集装箱化率进一步提升。同时, 公转铁 散改集 等运输结构调整持续推进为集装箱带来新市场,内贸集装箱需求量将有所增加。此外,我国沿边陆路物流通道建设快速推进,国家推动构建 两沿十廊 国际物流大通道网络,强化服务共建 一带一路 的多元化国际物流通道辐射能力,也将带动一部分集装箱需求释放。 综上所述,2024年,我国集装箱产量有望小幅回升,总量仍将处于历史较低水平,未来1年~2年将逐步回归至每年300万标箱左右的常态水平。预计2024年集装箱行业钢材需求量随集装箱产量小幅增长,总需求量约为450万吨,同比将增长约2%。 2024年我国铁道用钢需求同比将下降约2% 根据铁路在建项目建设进展、新项目开工情况和国铁集团总计划目标,2024年,全国铁路投资规模将保持平稳增长,高速铁路将继续迎来建设高峰期,延榆高铁、长赣高铁、潍宿高铁、合武高铁、邵永高铁、六安铁路等铁路将全面开工;铜吉、盐宜、大丽攀、阜黄、沪乍杭、武汉枢纽直通线等项目在2023年前期进展不明显,预计到2024年会有大突破。 根据2024年铁路投资建设规模预期及项目获批、开工情况,预计2024年我国铁道用钢需求量约为400万吨,同比将下降约2%。 2024年我国油气管线用钢需求同比将增加2% 2024年全国能源工作会议强调,能源工作要坚持稳中求进的工作总基调,完整准确全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,统筹高质量发展和高水平安全,深入推进能源革命,加快建设新型能源体系、新型电力系统,加强能源产供储销体系建设,在新的历史起点上推动能源高质量发展再上新台阶。2024年,预计原煤产量继续保持较高水平,更好发挥煤炭兜底保障作用;推动原油产量稳产在2亿吨,天然气继续保持较好增产势头。聚焦落实 双碳 目标任务,加快推进能源绿色低碳转型,预计2024年全国风电光伏新增装机容量在2亿千瓦左右。核电项目将建成投产4台机组,新增装机容量在500万千瓦左右。 预计2024年油气管线建设继续保持稳定增长态势,管线用钢需求量约为510万吨,同比将增加2%,增幅较2023年缩窄。 2024年我国电工钢需求同比将增长3% 当前,全球电网面临供应紧张、系统老龄化、新能源与配套电网线路施工时间错配、新能源并网压力大这四重考验,未来海外重点地区和国家电网投资规划和落地方案将成为重要催化力量,出口前景广阔,前期积极布局出海的国内龙头企业具备显著的成本和供应链优势。 2024年,电力行业的新能源利用率将持续保持较高水平。随着全球能源绿色低碳转型快速推进,太阳能和风能等新能源将成为电力行业的重要组成部分。预计2024年新投产的总发电装机及非化石能源发电装机规模将再创新高。电力设备仍处于上行周期,特高压、新能源建设带动电气设备需求增长等。2024年,随着特高压、新能源等领域大力发展,电力行业投资建设和电气设备的需求预计稳定增长。 总之,2024年,电力行业将保持稳定增长,预计电工钢需求量达到1340万吨,同比将增长3%。
文章来源于《中国钢铁工业协会》 要点 ● 2023年,黑色金属冶炼和压延加工业利润总额564.8亿元,比上年增长157.3%;有色金属冶炼和压延加工业利润总额2930.5亿元,比上年增长28.0%。 2023年,全国规模以上工业企业实现利润总额76858.3亿元,比上年下降2.3% ,降幅比1—11月份收窄2.1个百分点(按可比口径计算,详见附注二)。 2023年,规模以上工业企业中,国有控股企业实现利润总额22623.1亿元,比上年下降3.4%;股份制企业实现利润总额56773.0亿元,下降1.2%;外商及港澳台商投资企业实现利润总额17975.1亿元,下降6.7%;私营企业实现利润总额23437.6亿元,增长2.0%。 2023年,采矿业实现利润总额12392.4亿元,比上年下降19.7%; 制造业实现利润总额57643.6亿元,下降2.0% ;电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额6822.3亿元,增长54.7%。 2023年,主要行业利润情况如下 :黑色金属冶炼和压延加工业利润总额比上年增长157.3% ,电力、热力生产和供应业增长71.9%,有色金属冶炼和压延加工业增长28.0%,石油、煤炭及其他燃料加工业增长26.9%,电气机械和器材制造业增长15.7%,通用设备制造业增长10.3%,汽车制造业增长5.9%,纺织业增长5.9%,专用设备制造业下降0.4%,计算机、通信和其他电子设备制造业下降8.6%,农副食品加工业下降11.0%,石油和天然气开采业下降16.0%,非金属矿物制品业下降23.9%,煤炭开采和洗选业下降25.3%,化学原料和化学制品制造业下降34.1%。 2023年,规模以上工业企业实现营业收入133.44万亿元,比上年增长1.1%;发生营业成本113.10万亿元,增长1.2%;营业收入利润率为5.76%,比上年下降0.20个百分点。 2023年末,规模以上工业企业资产总计167.36万亿元,比上年增长6.0%;负债合计95.57万亿元,增长5.9%;所有者权益合计71.79万亿元,增长6.2%;资产负债率为57.1%,比上年下降0.1个百分点。
文章来源于《中国钢铁工业协会》
文章来源于《世界钢铁协会》 2024年1月25日 | 比利时,布鲁塞尔 2023年12月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.357亿吨,同比下降5.3%。 2023年12月全球粗钢产量 2023年12月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.357亿吨,同比下降5.3%。 各地区粗钢产量 2023年12月,非洲粗钢产量为190万吨,同比提高17.7%;亚洲和大洋洲粗钢产量为9640万吨,同比下降9.7%;欧盟(27国)粗钢产量为910万吨,同比提高2.7%;其他欧洲国家粗钢产量为390万吨,同比提高19.4%;中东粗钢产量为490万吨,同比提高9.6%;北美粗钢产量为930万吨,同比提高5.3%;俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰粗钢产量为710万吨,同比提高11.8%;南美粗钢产量为320万吨,同比下降3.2%。 表1:各地区粗钢产量 上述地区含71个产钢国提交的数据,其2022年产量占全球粗钢产量的98%。 非洲:阿尔及利亚、埃及、利比亚、摩洛哥、南非、突尼斯 亚洲和大洋洲:澳大利亚、中国、印度、日本、蒙古国、新西兰、巴基斯坦、韩国、中国台湾、泰国、越南 欧盟 (27国):奥地利,比利时,保加利亚,克罗地亚、捷克、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典 其他欧洲国家:马其顿、挪威、塞尔维亚、土耳其、英国 中东:巴林、伊朗、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿联酋、也门 北美洲:加拿大、古巴、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥、美国 俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰:白俄罗斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰 南美洲:阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉 粗钢产量排名前十位的国家 2023年12月, 中国粗钢产量为6744万吨,同比下降14.9%; 印度粗钢产量为1210万吨,同比提高9.5%; 日本粗钢产量为700万吨,同比提高1.1%; 美国粗钢产量为680万吨,同比提高7.6%; 俄罗斯粗钢预估产量为600万吨,同比提高4.3%; 韩国粗钢产量为540万吨,同比提高2.7%; 德国粗钢产量为260万吨,同比下降2.3%; 土耳其粗钢产量为320万吨,同比提高21.2%; 巴西粗钢产量为250万吨,同比提高0.9%; 伊朗粗钢产量为290万吨,同比提高12.1%。 表2:粗钢产量排名前十位的国家 e - 预估值。排名依据为本年度累计粗钢产量。 2023年全年全球粗钢产量 2023年全年全球粗钢产量为18.882亿吨。查询各主要产钢国全年粗钢产量的完整统计数据,请登录世界钢铁协会官网(Steel Data Viewer - worldsteel.org)。 表3:2023年全年全球粗钢产量 e - 采用不完整数据或非世界钢铁协会渠道数据的年度预估值。 *本表中世界总产量包括仅向世界钢铁协会填报年度数据的部分国家的预估值。