据了解，目前国际海运费大幅上涨，运力紧张，叠加原燃料价格居高不下和国内外需求逐渐恢复，中国钢材出口价格持续走高。
　　截至本周三，中国热轧板卷主流出口价格720美元/吨（FOB），较上周上涨10美元/吨，较节前大幅上涨65美元/吨；冷轧板卷主流出口报价805美元/吨（FOB），较上周上涨10美元/吨，较节前上涨75美元/吨；热镀锌薄板主流出口报价850美元/吨（FOB），较上周上涨10美元/吨，较节前上涨60美元/吨。据钢之家了解，北方大厂热轧板卷出口报价甚至高达760-765美元/吨（FOB）。 
　　节后，中国钢材出口价格持续高涨，除了需求好转、成本支撑，还有一个因素就是国际海运费“水涨船高”。据了解，目前中国到越南的海运费25美元/吨，较节前上涨12美元/吨；目前中国到巴西的Handymax型散货船运费70美元/吨；中国某钢厂出口至欧洲海运费78美元/吨。钢材散货海运费几乎是节前2-3倍，集装箱更是“一箱难求”。
　　海运费大幅上涨是由于停靠中国港口的船只较少，目前北方港口出现大面积压港情况。市场人士预计海运紧张的局势将在未来1-2个月逐渐得到缓解。