据获悉，随着更多板材应用于结构工程领域，印度钢铁需求正发生转变。这一趋势正重塑整个行业的产品开发与交付模式。这种转变反映出建筑业和制造业活动的更广泛变化。

在近期一场行业活动中，塔塔钢铁原材料副总裁Sandeep Kumar指出，板材如今在结构工程中的应用日益广泛。他表示：“传统上，长材代表着核心建筑活动，但新趋势正在兴起……如今更多板材被加工用于结构工程。”热轧卷被转化为工字钢、用于预制建筑的轻型型材，以及商业和工业场所所需的管材。

他补充道：“生产商每年都在推出新型结构级和汽车级材料，这些材料更轻、更强韧，更能满足现代工程需求。”

随着设计需求的演变，电力行业的需求已从E50转向E40。此外，印度新出台的绿色钢铁分类标准提供了基准和认证规则，同时给予企业调整时间。

结构钢生产商报告称定制化需求持续攀升。一家钢厂现在每月生产70多种型钢规格，较此前15种规格实现显著增长。此举不仅缩短了交货周期，更强化了分销网络覆盖。轻型型钢产品的应用还加速了预制建筑项目的实施进程。

Duferco Asia董事总经理Subhendu Bose指出，需求质量也在发生转变。他表示：“印度正迈入需求质量变革的新阶段。市场驱动因素不再仅限于传统建筑用钢，我们正见证钢铁在制造业、基础设施和工程领域更广泛、更多元化的应用。”他补充道，印度的市场规模、政策稳定性及投资周期，进一步巩固了其区域重要地位。

汽车用钢需求约占总消费量的8%。高速公路建设、商用车及城市物流的发展推动了高强度与轻量化钢种的需求。电动汽车和地铁系统的扩张将影响未来发展趋势。

印度更广泛的钢铁使用凸显出其在支撑基础设施建设、交通运输和工业增长中的重要作用。